Главная 20 Где отдохнуть 20 ФИЛИППИНЫ В НОЯБРЕ
Почему-то мы принципиально не хотели на самый «раскрученный» пляж Боракай. Видимо этот факт и определил выбор маршрута. Соответственно и посещение Манилы в наши планы не входило, что, наверное, оказалось правильным.

ФИЛИППИНЫ В НОЯБРЕ

Почему-то мы принципиально не хотели на самый «раскрученный» пляж Боракай. Видимо этот факт и определил выбор маршрута. Соответственно и посещение Манилы в наши планы не входило, что, наверное, оказалось правильным.

До Гонконга летели Аэрофлотом, билеты были куплены в апреле по вполне приемлемым ценам. Из Гонконга до Себу – авиакомпания Cebu Pacific. По пути туда и обратно планировались ночевки в Гонконге. Чисто теоретически на обратном пути можно было обойтись без ночевки, т.к. самолет с Себу в Гонконг прилетает в 9 утра, а рейс Аэрофлота вылетает из Гонконга в 11.55. Но решили не рисковать, учитывая необходимость получения багажа и дважды прохождения границы. Да и за пол дня, что мы провели в Гонконге по пути туда, посмотреть хоть что-то было нереально. Так что на обратном пути провели целый день в Гонконге с ночевкой в отеле.

Отели бронировали также заранее, в апреле. В это наше путешествие останавливались в следующий отелях:

— Гонконг – Hotel Stage.

— Себу – Costabella tropical beach hotel.

— Малапаскуа – Ocean Vida Beach Resort.

— Бохол (точнее остров Панглао) – Bohol Beach Club hotel.

Фото отелей с кратким описанием привожу здесь.

Бронировали отели следующим образом.

Hotel Stage – номер забронировали и сразу оплатили через их сайт картой.

Costabella – списались с отелем, забронировали номер, получили от них инвойс. Половину стоимости заплатили в качестве предоплаты переводом через банк по инвойсу. Вторую половину отдали им на месте при заселении наличными. В Costabella мы останавливались на 3 ночи – 2 ночи по пути туда, 1 ночь – на обратном пути.

Ocean Vida Beach Resort – списывались с отелем, забронировали номер. В итоге 100% предоплаты заплатили через их форму с карты. В отеле провели 2 ночи.

Bohol Beach Club hotel – там мы провели основную часть отпуска. Бронировали номер также напрямую через отель. Они упорно порывались выставить нам инвойс. Но у них это никак не выходило. Т.е. никак не могли они прислать такой инвойс, который устроил бы наш банк. В итоге после длительной с ними переписки они плюнули на нас, и мы договорились о бронировании без предоплаты, под честное слово. Оплачивали всю сумму на месте in cash по приезду. По факту так оказалось даже выгоднее, о чем ниже.

Номера в отелях стоили (за ночь):

— Costabella – Premiere Deluxe – 6500 филиппинских песо.

— Ocean Vida Beach Resort – Deluxe Sea View- 5200 филиппинских песо.

— Bohol Beach Club hotel — Beach view Suite — стоимость000 филиппинских песо, в ходе переписки сделали скидку%, в итоге получилось 12750 песо.

Обмен валюты и оплата.

Когда мы бронировали отели (в апреле) курс был ориентировочно 44-45 песо за 1USD. Отели выставляют инвойсы в песо. Но при оплате отели конвертировали песо в доллары по курсу 42, что естественно невыгодно. Когда мы прилетели в ноябре, курс песо был уже около 47 – 47,3 за 1USD. Цена же отеля в песо осталась неизменной. Так что выгоднее было прилететь туда, там поменять доллары и заплатить за отели в песо. В аэропорту курс традиционно немного ниже, чем в «городе». Самый невыгодный курс был в отеле Costabella – оставался на уровне 42 песо за доллар – сущий грабеж.

В итоге по приезду разместились в отеле, взяли машину и поехали менять деньги. Поменяли по 47,3. А самый хороший курс обмена был в Bohol Beach Club hotel – 47,5 — 47,6 песо за $. А к отъезду – 48 песо за $. При этом, как я отметил, цена на номера в песо не изменилась. Так что при расчете на месте получилось сэкономить.

В Гонконг рейс Аэрофлота прибыл точно по расписанию – в 10.45. Прочитав много отзывов, а также испугавшись возможных пробок, решили добираться до отеля на аэроэкспрессе. Получилось дешевле, чем на такси, но не намного. А по времени на удивление – даже дольше. Все остальные разы в аэропорт от отеля и обратно брали такси – доезжали от отеля минут за 40. На аэроэкспрессе + метро ушло более часа. При перемещении на такси из отеля в аэропорт пробок вообще не было. Может, конечно, отель так удачно был расположен – рядом со станцией метро Jordan. Отъезжая от отеля на такси, проезжали буквально несколько светофоров – и почти сразу попадали на безсветофорный highway, по которому и ехали до аэропорта. Билет на аэроэкспресс стоил 100 HKD, такси нам обошлось примерно в 250 HKD. Так что если ехать вдвоем, то экономии от пользования аэроэкспрессом практически нет.

Сразу по прилету в аэропорту купили карту Octopus. За карту надо отдать0HKD. Из них 50HKD – депозит, он возвращается при сдаче карты. А 100HKD можно тратить на поездки в метро, автобусах, для входа в музеи и т.д. Также карту Octopus можно пополнять (но на сумму не менее 50HKD). При сдаче карты возвращается депозит 50HKD и неизрасходованный остаток денег. Можно ли сдать Octopus в аэропорту, не знаю, не пробовали. Мы сдали ее в последний день перед отъездом в метро у нашего отеля. В целом если планируете пользоваться общественным транспортом в ГК, то Octopus приобрести стоит – удобно. И вроде как дешевле, чем покупать разовые билеты. Мы, например, имея карты Octopus, очень удачно прошли на фуникулер на Пик Виктории. Во-первых, за поездку на фуникулере можно также расплатиться при помощи Octopus, а во-вторых, мы миновали весьма внушительную очередь в кассу, сэкономив прилично времени. Так что приобрести Octopus рекомендую.

В отель в Гонконге добрались уже во втором часу дня. Ощущения после ночи в самолете можно не описывать. Кто летал – тот поймет. Главная задача по прилету – не заснуть и продержаться до вечера, чтобы далее войти в нормальный временной режим. Что мы и сделали. Выйдя из отеля ближе к часам, успели дойти пешком до набережной (примерно 1,5 км), поглазеть по сторонам, прогуляться по набережной, сфотографировать у местной достопримечательности – Clock Tower.

Что могу сказать про общие впечатления от Гонконга? В целом симпатично, отторжения не вызывает. Небоскребов много. Как транзитный пункт вполне можно использовать. Но специально я бы в ГК не полетел. Хотя знаю многих людей, которые от ГК в восторге. Я бы описал свое отношение, как спокойное, без антипатии, но и без жуткого восторга. И сам по себе город очень даже не дешевый. Нам значительно больше понравился последний день в ГК на обратном пути, когда мы посетили монастыри. Но об этом – в конце повествования.

Вылет на Себу. Рейс CebuPacific. Вылетели по расписанию в 09.45 утра. Лететь до Себу 3 часа. Стоит иметь в виду, что на рейсе CebuPacific бесплатно даже воды не предложат, не говоря уже о еде. За деньги – пожалуйста. На Себу прилетели по расписанию в 12.40. В принципе, в аэропорту без проблем можно взять такси. Но мы заказали трансфер из отеля. Стоил трансфер 475 песо за машину. Нам цена показалась нормальной. На такси было бы несколько подешевле. Оплачивали трансфер в отеле – они включили его в счет номера. По прилету на Себу столкнулись с первой неприятной неожиданностью – на всем Себу и на Мактане (где, собственно, аэропорт Себу и расположен) очень тяжело с дорогами и движением. Т.е. я бы сказал больше – дороги там практически отсутствуют. Со всеми вытекающими последствиями. Когда планировал маршрут, проверял по карте – расстояние от аэропорта до отеля 12 км. Причем это не по городу, а по (как мне казалось) почти безлюдному острову. Рассчитывал, что ехать будем минут. В итоге дорога от аэропорта до отеля заняла почти 40 минут! И так там везде.

Так что прилетев на Себу в 12.40, достаточно быстро пройдя паспортный контроль и получив багаж, в отеле мы были около 14.30. Солнце заходит в тех краях в 17.15. В день приезда решили хотя бы формально посмотреть на основные must see Себу: Magellan’s Cross, базилику, Mactan Shrine, памятник Лапу-Лапу. А еще нам надо было поменять деньги и купить билеты на паром с Себу на Бохол. Потому как только заселились, сразу заказали в отеле машину. Для такого рода поездок вполне можно заказать машину в отеле. Минималка – 3 часа, стоимость00 песо. За каждый час свыше 3-х часов – плюс 400 песо. Везет туда, куда скажешь, ждет сколько надо. Водители в целом достаточно сносно говорят по-английски.

Маленько отступление, касающееся билетов на паром. С Себу на Бохол можно добраться только на пароме – из порта Себу до порта Тагбиларан (на Бохоле). Ходит скоростной паром Ocean Jet Ferry, в пути 2 часа. Вот их сайт: //www.oceanjet.net/contact-us

Но есть одна проблема – через сайт невозможно купить билет на паром. Билет можно купить либо в офисах продаж (есть в крупных торговых центрах, нам в отеле порекомендовали 2 места), либо непосредственно в порту на причале. Мы решили не рисковать и купить билеты на паром заранее, чтобы потом чувствовать себя спокойно. А потому из отеля, только поменяв деньги, сразу поехали в Shopping Centre за билетами. Билет на паром стоит 600 песо в один конец. Билет в бизнес-класс стоит 1000 песо. Поскольку в пересчете на USD это сущие копейки, купили билеты в бизнес – класс. Правда время потеряли. В офисе продаж была очередь, пришлось постоять минут 30. Оглядываясь назад, пройдя весь маршрут, могу сказать, что время на приобретение билетов заранее можно было не тратить. Места на пароме есть без проблем. Вполне можно приехать в порт чуть-чуть заранее до отхода парома и купить билет на отходящий паром в день отправления. Так что в этом вопросе мы уж чересчур перестраховались.

От отеля до исторического центра Себу (где Magellan’s cross) 21 км. Рассчитывал, что доедем быстро и успеем что-то увидеть. Но не тут-то было. Пока поменяли деньги, пока доехали до Shopping Mall, пока купили билеты на паром (а еще заскочили в местный супермаркет купить филиппинского рома – очереди в несколько раз больше и дольше, чем в Ашане в предпраздничный день!), пока постояли в пробках (а дорога длиною 21 км заняла практически час времени!), приехали к основным places of interest, когда было совсем темно.

Чуток поводили носом (даже сфотографировать ничего не удалось) и поехали назад в отель. И вновь час дороги. Так что практически целый день ушел на перелет ГК – Себу, заселение в отель, обмен денег, покупку билетов на паром, стояние в очереди в местном супермаркете с целью покупки рома. А дней в отпуске всегда так не хватает! На следующий день нас ждал ранний утренний выезд (в 6 утра) в Ослоб на китовых акул.

Сразу могу сказать, что посещение китовых акул однозначно стоит того! Незабываемое впечатление. Собственно ради поездки на китовых акул мы и остановились на 2 ночи на Себу в Costabella. Насчет тура на акул переписывались с отелем заранее. Они нас предварительно внесли в график. Но никакой 100% брони тут нет, также, как нет и предоплаты. Платили на reception по факту приезда. Т.е. в день приезда мы оплатили тур на акул на следующий день. Проблем не возникло. Тур подразумевается индивидуальный. Стоимость зависит от количества человек. При 2-3 желающих стоит 5750 песо с человека. При 4-6 – 4300 песо соответственно. Мы забронировали тур, внесли оплату по 5750. А к вечеру появилось еще двое желающих, которые тоже записались на эту экскурсию. В итоге нам вернули сдачу – 2900 песо, получилось сэкономить.

Выехали в 6 утра на микроавтобусе. От отеля до Ослоба около 140 км. Морально настроились на длительную дорогу. Рассчитывали подремать по пути. Подремать не получилось. Дороги на Себу – это какой-то кошмар! Т.е. можно считать, что их там нет вовсе. Начнем с того, что в 6 утра движение было уже очень плотным. Ну это и понятно – встают все в ЮВА рано. Сам по себе остров Себу – узкий и вытянутый. Середина острова занята горами. Фактически на всем острове – две основные дороги – вдоль острова по побережью. Одна дорога с одной стороны острова, другая – с другой. И, собственно, такое ощущение, что вся жизнь расположена вдоль этих дорог. Выехали из отеля, доехали до города Себу, проехали город, продолжили движение по единственной дороге на юг острова. Но такое ощущение, что город не кончился. Такое же плотное движение, вдоль дороги на всем ее протяжении – куча лачуг. Вообще, катаясь по Себу (а так получилось, что мы его проехали почти весь – на самый юг до Ослоба и на самый север до «порта» Maya), складывается впечатление, что весь остров – одни сплошные лачуги. Т.е. некое «поселение» не заканчивается. Конечно кое-где попадаются дома поприличнее, но их немного. Дорога – в 2 ряда, по одному в каждую сторону. По этой же дороге (т.к. других нет) ездят грузовики (стройки продолжаются на Филиппинах), мотоциклы с колясками (на которых традиционно помещается семья человек из пяти), маршрутки (аналоги тайских тук-туков), рейсовые автобусы. И все это многообразие транспорта – на всем протяжении от Себу до Ослоба. Все 140 км. И все это – в один ряд! И такой же поток навстречу. Понятно, что обогнать кого-то очень проблематично. Да еще и остановок общественного транспорта в нашем понимании нет. Впрочем, как и обочины. Маршрутки, когда им надо, останавливаются где угодно и почти на проезжей части, чуть прижавшись к краю.

Объехать их в такой ситуации достаточно сложно, не всегда это получается. В таком случае и весь поток останавливается. Как следствие, дорога до Ослоба заняла 4 часа. Не зря в 6 утра выезжали. Качество дороги заслуживает отдельного упоминания. Качество отсутствует. Мы много (и справедливо) ругаемся на наши российские дороги. Но по сравнению с Себу наши дороги – просто Супер! Все 140 км пути такое ощущение, что едешь по стиральной доске. Трясет безбожно. Вполне естественно, что подремать нам не удалось. Доехав до места назначения, выйдя из машины, «пятую точку» вообще не ощущали.

Но единственное что могу сказать, что впечатления от купания с китовыми акулами однозначно перекрывают все отрицательные моменты. Незабываемое ощущение! Всем рекомендую. Акулы подплывают совсем близко к берегу (метров 50). Причем до сих пор никто не может понять, почему акулы выбрали именно этот маленький участок и не уплывают в океан. Местные рыбаки их подкармливают. Аттракцион представляет из себя следующее. Несколько человек садится в лодку. Местный «гид» выводит лодку в море (метров на 50 от берега), там народ прыгает за борт, предварительно получив маски с трубками. Вот так выстраиваются в цепочку лодки:

Плаваешь рядом с лодкой, акулы подплывают, ты их лицезришь. Акулы большие (метров до 7-8 длиной), но очень миролюбивые, неагрессивные и вполне безопасные. По желанию можно заказать подводную съемку. Стоит 500 песо. Мы заказывали. Проводник твоей лодки берет с собой подводную камеру. Пока ты плаваешь и ныряешь с акулами, он тебя снимает. После возвращения на берег фотки скидывают на диск (по желанию могут и на телефон). Съемку рекомендую заказать. У нас на диске оказалось почти 300 фото – было из чего выбрать.

Кто-то может со мной не согласиться, но на наш взгляд делать на Себу совершенно нечего. Особенно принимая во внимание, что поездку на акул, ради которой мы и остановились на Себу, можно организовать с Бохола.

И последняя ремарка про море и пляж на Себу. Про все пляжи говорить не буду, т.к. были мы на одном – в отеле Costabella. Про наш пляж могу сказать одно – ни моря, ни пляжа. Подозреваю, что в других местах на Себу ситуация аналогичная. Вообще, готовясь к поездке, читал, что на Филиппинах сильно ощущаются приливы/отливы, в связи с чем надо придирчиво выбирать места. Полностью это подтверждаю. На примере отеля Costabella – отель на береговой линии, есть свой пляж. Но что пляж, что море – никакое. Очень мелко (наглядно видно на фотографии), в отлив – так вообще моря нет, купаться невозможно.

Итак, проведя 2 ночи в отеле Costabella на Себу (т.е. на Мактане) на следующий день утром мы выдвинулись в отель Ocean Vida Beach Resort на острове Малапаскуа. Трансфер был заказан в этом отеле. Стоимость трансфера зависит от количества человек и составляет с человека: 2300 песо при двоих, 1700 песо – при 3-х-4-х и т.д. В стоимость входит pick up из отеля / порта / аэропорта на Себу, трансфер до самой северной точки Себу – «порта» (позже объясню, почему в кавычках) Майя, далее на лодке отеля примерно пол часа по морю с высадкой непосредственно на пляж отеля, где гостей и встречают. Можно ли каким-то образом добраться до острова Малапаскуа самостоятельно, не прибегая к трансферу отеля, не знаю. Да и цели такой перед собой не ставили. Выезд из Costabella был назначен на 8 утра. По – правильному надо было выезжать раньше – часов в, а еще лучше в 6. Но после акул и раннего выезда накануне хотелось выспаться. Так что поленились. Хотя выезжать в 6 было бы правильнее. В итоге дорога от отеля до порта Maya в 130 км. заняла 4 часа. В «порт» прибыли в начале первого. У отеля своя лодка, так что никаких проблем с расписанием – лодка ждет исключительно тебя. Малапаскуа расположен в 7,5 км от Себу. Из порта Малапаскуа виден на горизонте. По заверениям отеля путь на лодке занимает минут 30 по спокойной воде. Но мы попали в не очень спокойное море – была встречная волна. В результате шли до Малапаскуа минут 50.

Вот что представляет из себя «порт» Maya. Надеюсь понятно, почему я его взял в кавычки

О admin

x

Check Also

Что посмотреть в Беларуси на машине

В сегодняшней статье мы расскажем Вам о том, что можно посмотреть в Беларуси, если вы путешествуете на своем личном автомобиле. Вся Беларусь покрыта разветвленной сетью автомобильных дорог, учреждение, которое занимается управлением автомобильными дорогами, является Министерство транспорта и коммуникации.

Что посмотреть в Барселоне за 3 дня самостоятельно — маршрут, фото, описание, карта

Этот путеводитель по Барселоне на 3 дня рассчитан на любознательных путешественников, которые приехали изучить историю города и проникнуться его колоритом. Если вы любите томные прогулки и хотите увидеть работы знаменитого Антонио Гауди, насладиться потрясающим шоу Поющих фонтанов, прогуляться и посетить ещё много уникальных мест, то мы с удовольствием вам в этом поможем.

Что посмотреть в Барселоне бесплатно — бесплатная Барселона, фото, описание, карта

Путешествия должны приносить удовольствие, новые эмоции и приятные впечатления, а не брешь в бюджете, поэтому предлагаем отличный лайфхак по Барселоне, который позволит прекрасно отдохнуть, увидеть интересные места, достопримечательности и значительно на этом сэкономить, а точнее не потратить ни одного евро.

Что посмотреть в Барселоне

Барселона полна достопримечательностей. Они буквально на каждом шагу. Но успеть осмотреть все за один визит не получится, к сожалению. Что посмотреть в Барселоне во время вашего визита? Мы предлагаем вам подборку самых главных достопримечательностей Барселоны, которые просто необходимо посетить.

Что посмотреть в Андорра-ла-Велье: фото, описание достопримечательностей (сезон)

Достопримечательности Андорры – сказочный мир в центре Европы Если вы обожаете горы и экстремальные виды спорта, а популярные курорты Европы кажутся слишком банальными и многолюдными, самое время отправиться к достопримечательностям Андорры.

Что посмотреть в Амстердаме за 1-2 дня: личный опыт

Что посмотреть в Амстердаме за 1-2 дня. Мой личный опыт. Я уже ранее писала, что из всех увиденных городов, самое большое впечатление на меня произвел Амстердам. Несмотря на то, что город не богат на достопримечательности, он очень атмосферный.

Что посмотреть в Амстердаме за 1, 2 и 3 дня?

Статья-маршрут, рассказывающая о том, что можно посмотреть в Амстердаме за 1, 2 и 3 дня. Полезная информация о часах работы и ценах на вход в музеи и достопримечательности, а также подсказки, на чем можно до них доехать.

Что посмотреть в Амстердаме за 1, 2 и 3 дня: маршруты, карта, советы

Что посмотреть и куда сходить в Амстердаме? Если вы задумали совершить поездку в Амстердам, то наверняка сразу задались вопросом: сколько дней выделить на осмотр достопримечательностей этого замечательного города? Как грамотно распределить свое время, чтобы увидеть как можно больше интересных мест? Опираясь на свой личный опыт, постараемся помочь Вам найти ответы на данные вопросы.

Что посмотреть в Амстердаме за 1 день самостоятельно — маршрут, фото, описание, карта

Столица Нидерландов – чудесный город, который ежегодно посещают миллионы туристов. Но многие из них оказываются здесь на 1-2 дня, следуя проездом из одной европейской страны в другую.

Что посетить в Греции — ТОП достопримечательностей с фото и описанием

Какие достопримечательности можно посмотреть в Греции? Интересует архитектура, памятники природы, скульптуры и другие интересные места обязательные для посещения. Греция является самым популярным местом для туристов со всего мира.

Что обязательнос стоит посмотреть в Барселоне: лучшие места

Туристы, посещающие Испанию, обязательно стараются обязательно приехать в Барселону. Столица Каталонии — удивительный по красоте город, который стал настоящим памятником архитектурному гению Гауди.

Что обязательно посмотреть в Самаре: описания и фото ее достопримечательностей

Один день в Самаре: главные достопримечательности и места города Слова прославленной песни «Ах, Самара — городок, беспокойная я…», наверное, слышал каждый.

Что обязательно посмотреть в Карелии: фото и описания главных достопримечательностей республики

Куда съездить в Карелии на машине на выходных: города и достопримечательности В северо-западном регионе России располагается удивительный по красоте край — Республика Карелия.

Что обязательно посмотреть в Абхазии: фото и описания главных достопримечательностей страны

Куда съездить в Абхазии самостоятельно и с экскурсией: лучшие достопримечательности Абхазия — страна с невероятно красивой природой и богатой историей. Пещеры и ущелья, водопады и озера, монастыри и руины — здесь множество как природных, так и исторических достопримечательностей.

Что нужно знать, если впервые летишь на самолете?

Перелеты на самолетах, автобусы, поезда, такси – неотъемлемая составляющая любого путешествия. И пользование любым видом транспорта обычно не вызывает каких-либо затруднений.

Что нужно знать про рафтинг в Турции

Рафтинг в Турции является одним из самых популярных видов экскурсий. И вполне понятно почему, ведь всего за несколько часов вы успеете побывать в живописном заповеднике, поучаствовать в сплаве по реке и насладиться внушительным видом памятников старины.

Что нужно взять с собой в Тайланд для первой поездки — Отзывы туристов и форум — Ездили-Знаем! *

Что нужно взять с собой в Тайланд для первой поездки Если едете в Тайланд впервые и самостоятельно, придется отбросить привычные туристические стереотипы насчет вашего багажа и взять только необходимое.

Что нельзя брать в ручную кладь в самолет: новые правила

В сезон отпусков особенно остро встает вопрос о том, что нельзя брать в ручную кладь в самолет? Чтобы избежать проблем при прохождении процедуры досмотра багажа во время посадки в самолет, пассажир должен прочитать заранее новые правила года, в которых есть перечень запрещенных к провозке предметов.

Что нельзя брать в ручную кладь в самолет

Что запрещено провозить в самолете в ручной клади в году Ручной кладью называют предметы, которые каждый пассажир авиалайнера может взять в салон. Размер и вес допустимой клади определяется перевозчиком, причем у разных компаний эти параметры существенно отличаются.

Что можно провозить в ручной клади: список и полезные советы

Ручной кладью считают те вещи, которые пассажиры при авиаперелётах берут с собой в салон, не отправляют в багажный отсек. По установленным правилам, в эконом-классе это одно место, в первом и бизнес-классе – два.

Что можно посмотреть на озере Эльтон в Волгоградской области?

Эльтон – чудо-озеро в Волгоградской области. Часть пятая Заключительная часть истории о нашем путешествии на удивительное соленое озеро Эльтон в Волгоградской области.

Что можно посмотреть в Нижнем Новгороде за 1-2-3 дня

Что можно посмотреть в Нижнем Новгороде за 1-2-3 дня Обновлено:-07-15 Олег Лажечников Нижний Новгород отличное место, куда можно съездить на несколько дней погулять по набережным, насладится прекрасными видами на слияние двух рек, пройтись по музеям и кремлю, прокатиться на канатной дороге.

Что можно посмотреть в Минске за 2-3 дня зимой и летом самостоятельно (сезон)

Если у вас есть два ; три свободных денька и желание поближе познакомится со столицей Белоруссии Минском, – добро пожаловать! Современный светлый город состоит из двух частей – Исторического центра и Верхнего города.

Что можно купить во Вьетнаме — интересные варианты

Посетить Вьетнам стоит не только в туристических целях и ради пляжного отдыха. Среди приезжих здесь немало любителей местной экзотики, дешёвого шоппинга и ярких сувениров.

Рейтинг@Mail.ru